Najnowsza katastrofa samolotu w Brazylii: wszystkie 62 osoby na pokładzie zginęły w pożarze w pobliżu Sao Paulo – potwierdzają urzędnicy

Władze brazylijskie nadal badają skomplikowane miejsce katastrofy samolotu pasażerskiego, który rozbił się w piątek pod Sao Paulo.

Władze podały, że odnaleziono co najmniej 26 ciał z 62 osób, które zginęły w wypadku.

Kilka ciał zostało uwięzionych pomiędzy zniekształconym kadłubem samolotu a ziemią, a członkowie rodziny według doniesień mieli problem z identyfikacją niektórych ciał w lokalnej kostnicy.

„Staramy się wydobywać ciała tak ostrożnie, jak to możliwe, ale wiele z nich jest nienaruszonych” – powiedział Rodrigo Sanfurco, szef centralnej policji w São Paulo. powiedział Dziennik Wall Street.

Voepass opublikował pełną listę wszystkich ofiar piątkowej katastrofy lotniczej pod Sao Paulo. Tutaj.

Lokalni mieszkańcy ekskluzywnej społeczności Vinhedo pod Sao Paulo byli zszokowani, gdy w piątek zobaczyli startujący z nieba dwusilnikowy samolot odrzutowy.

„Myślałem, że umrę” – powiedział 12-letni Victor De Sousa Dziennik Wall Street.

„Wszyscy zaczęli krzyczeć, gdy zobaczyli samolot, nawet nauczyciele” – powiedział Powiedział. „Wszyscy płakaliśmy, a jedno dziecko straciło przytomność”.

Gruz po wypadku zaśmiecił podmiejską dzielnicę, w tym jeden, który wylądował w męskim basenie.

Brazylijczyk Adriano Assis nie wszedł na pokład regionalnego odrzutowca, który w piątek rozbił się w pobliżu Sao Paulo, zginęły 62 osoby.

Mieszkaniec Rio de Janeiro powiedział brazylijskiej telewizji Globo, że nie zdążył na samolot z powodu zamieszania na lotnisku.

Uważał, że zarezerwował lot inną linią lotniczą, LATAM, i dotarł do właściwej bramki za późno, aby wejść na pokład.

„Uratował mi życie. Wykonał swoją pracę” – Assis powiedział Telewizja Globo.

Ujawniono nazwiska pilota, załogi i niektórych pasażerów regionalnego samolotu pasażerskiego, który rozbił się w piątek w Brazylii.

Według placówki, która widziała manifest zestrzelonego samolotu, wśród pozostałych członków załogi znaleźli się drugi pilot Humberto de Campos Alencar e Silva (61 l.) i stewardesa Deborah Soper Avila (29 l.).

Na pokładzie był także zespół lekarzy, a także ojciec i córka, Rafael Fernando dos Santos i Liz Iba dos Santos, lat 3.

Piątek po styczniu 2023 r. Katastrofa lotnicza tego samego typu, co katastrofa samolotu ATR-72 w Brazylii, w której zginęły 72 osoby w Nepalu.

Lokalne media wyraziły opinię, że do katastrofy mógł przyczynić się „potencjalny śnieg” – podało VOA raporty.

Jak podaje Reuters, brazylijskie zespoły obrony cywilnej odnalazły w nocy ciała co najmniej 21 osób z miejsca katastrofy lotniczej niedaleko Sao Paulo, w której w piątek zginęły wszystkie 62 osoby na pokładzie. raporty.

Ciała przewieziono do kostnicy policyjnej w Sao Paulo.

Voepass powiedział, że w trakcie akcji ratunkowej samolot rozbił się i wypuścił dodatkowych, nieznanych pasażerów regionalnego odrzutowca, co spowodowało, że całkowita liczba ofiar śmiertelnych wyniosła 58 pasażerów i czterech członków załogi.

Dane z usługi śledzenia lotów Flightradar24 dostarczają dodatkowych informacji na temat lotu VoePass Flight 2283, w którym zginęło 61 osób.

Wygląda na to, że samolot wystartował z lotniska Cascavel o 11:56, z 16-minutowym opóźnieniem. Po bardzo krótkiej taksówce wystartował dwie minuty później i osiągnął wysokość 5 000 stóp o 12:22. Utrzymywał tę wysokość przez około godzinę.

Flightradar24 opiera się na crowdsourcingu wolontariuszy, którzy odbierają dane przesyłane samolotami i przekazują je do bazy firmy w Sztokholmie. Dane mogą nie odzwierciedlać prawdziwego obrazu; Podczas rejsu Flightradar24 pokazywał niesamowity zakres prędkości naziemnych, wahający się od 94 do 357 węzłów.

Szybkie opadanie rozpoczyna się o 13:21, a maksymalna prędkość pionowa osiąga 24 000 stóp na minutę – 10 razy więcej niż w przypadku normalnego opadania i co odpowiada prędkości 275 mil na godzinę. Ostatnia transmisja danych miała miejsce o 13:22 i wskazywała, że ​​samolot znajdował się na wysokości 4100 stóp i poruszał się z prędkością pionową ponad 12 000 stóp na minutę, czyli około 240 mil na godzinę.

Dane mogą pomóc śledczym z brazylijskiej Krajowej Agencji Lotnictwa Cywilnego (ANAC) w ustaleniu przyczyny tragedii.